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隐形冠军名单揭晓看工程机械企业的逆袭之路!

发布时间:2022-10-01 04:27:51 来源:kok官网全站首页 作者:kok官网全站注册会员

  近日,工信部经过了四次评选,共评出507家制造业隐形冠军名单。作为装备制造业的支柱产业——工程机械行业,中联重科、徐工、三一、雷沃、临工等整机企业成功入围,展现不俗的技术实力和发展潜力,标志着我国工程机械产品和技术登上了新的台阶。而困扰多年的核心零部件卡脖子难题,正逐渐被攻克。上榜的潍柴、法士特、恒立、银轮等配件企业,在一些细分领域取得了重大技术创新突破,加速国产化自主替代进程。

  隐形冠军名单的公示,旨在培育发展一批世界级先进制造业集群,进一步加快推动我国制造业高质量发展和提高国际竞争力。也对我国工程机械行业推动技术创新,加快关键核心技术攻关起到重要指导意义,这也成为中国工程机械未来转型发展的必由之路。

  科技自立自强是时代使命,产品创新是不竭动力。随着中国工程机械企业不断加强自主创新,持续攻坚关键技术和工艺研发,其产品和技术得到了全面提升,促进了中国制造向中国“质”造的重大转变,一批批代表中国乃至全球先进水平的产品进入了世界舞台。

  当前,我国起重机行业经历了从仿造、技术引进、合作研发到自主研发的重大转变。不仅打破了国外高端品牌的垄断,重塑了世界起重机行业竞争格局。徐工作为行业引领者,持续突破了多项核心关键技术,其多项独创的起重机超起、起重臂自拆卸、油气悬挂等引领性技术达到到全球先进水平,实现了全地面起重机从产业空白到研制出1600吨全地面起重机的重大突破,创造了全球最大、吊装最高的世界纪录,保持行业绝对引领地位。.

  塔式起重机多年来被日本、美国、英国、德国等国家所垄断。随着产品自主创新不断提升,如今已逐步形成了较为完整的体系和型谱,在产业规模、行业集中度、自主创新、结构调整等方面取得了显著成绩。作为塔式起重机的领航者,一举打破了欧美日企业长期主导工程机械国际标准的格局,以超大型塔机为主的三大关键技术,成功研制出全球首台突破万吨米级的塔式起重机,填补了国际空白,其超大型塔机系列产品创造了多项世界第一。

  作为工程机械的地下航母,掘进机堪称是我国的战略装备板块,其重要性不言而喻。十余年来,我国全断面掘进机“从无到有”、“从有到优”,实现了高端地下装备“卡脖子”技术自主可控。中铁装备和铁建重工作为行业的两大顶梁柱,其多项全断面隧道掘进机国家标准达到国际先进水平,不仅成功研制出从超小到超大直径的最全系列掘进机,也实现了从技术到市场的全面主导。

  历经一甲子风雨沧桑,以柳工和临工为代表的的企业,掀开了中国装载机自主研发的历史。柳工从研制中国第一台Z435装载机,到如今大吨位8128H,5G遥控装载机,纯电动装载机,缔造了行业数个第一,助推了中国装载机从完全依赖进口到基本完全替代进口的转变。

  工程机械优秀的企业还很多,在这里我们不一一赘述。在迈向制造强国的关键时间,如今的中国工程机械企业在发展规模、自主创新、技术实力和国际市场地位上已有了质的突破,为我国加快工程机械转型升级的步伐,工程机械的未来发展积蓄了宝贵力量,提供了新动能。

  长期以来,由于我国配件行业起步较晚,自主研发不足,致使我国高端核心零部件长期依赖进口,核心零部件的“封喉之痛”制约着我国工程机械的整体发展。为改变这一现状,众多配件企业大力推进短板装备攻关,加快核心零部件的自主研发创新应用,使得我国关键零部件的国产化率不断提升,一些核心零部件“卡脖子”问题有所缓解。一批批代表中国先进的配件产品,科技含量越来越高,应用的领域也愈加广泛,并占据着市场一席之位。

  多年以来,由于我国工程机械技术基础薄弱,大多数工程机械发动机只能依赖于进口,特别是中大吨位发动机几乎被进口品牌所垄断。随着国产发动机企业不断加大科技投入力度,基础技术正日益提升。以潍柴为代表的企业深入基础研究和“卡脖子”关键技术领域,大力开发N+H的全型谱工程机械应用场景。其大吨位挖掘机液压动力总成成功为行业配套并大批量商业化应用,解决和突破了我国中大吨位发动机的痛点和长期无法跨越的短板。

  作为工业自动化和国防现代化的基础,中国液压长期落后于世界,尤其以高压油缸、液压泵、阀、马达为主的高端液压几乎全部依靠进口,成了中国装备制造业的锁喉之痛。随着国产液压企业的产品技术和生产工艺的成熟积淀,应用领域不断拓宽,正快速缩短与国际品牌的差距,部分高端产品媲美国际主流产品。以恒立液压为代表的企业,不断精进液压铸件生产技术和工艺,先后攻克了高压油缸、液压泵、液压阀等核心部件的技术难关,打破国际高端液压产品垄断,不仅在国内市占率超50%,也成为在国际市场有话语权的中国液压企业代表之一。

  多年前,我国的高端变速箱产业发展可谓“举步维艰”。中大吨位高端装载机变速器几乎全部依赖进口。现如今,法士特部分自主创新产品的关键技术和核心技术已达到国际领先水平。其S系列变速器,各项指标均达到国际水平,打破了国外产品的技术垄断,年产销量连续16年世界第一;杭齿前进攻克了国内齿轮传动材料、测试等基础性科研难题,拥有自主知识产权的齿轮传动装置领域核心技术。

  纵观中国制造业发展史,中国装备大都是从无到有,由弱变强,最终依靠自主创新实现了质的飞越。虽然当前我国的工程机械行业经过高速发展,无论是企业规模,还是技术水平、产品质量都有了显著进步。但其工程机械配套件行业的整体技术水平与世界先进水平相比仍有一段差距,未来国产品牌的发展任重道远。

  对此,工程机械企业要厉兵秣马,在核心关键零部件上继续苦下功夫,不断提升夯实产品技术优势,不断提升核心竞争力,从而迈向产业链中高端发展、只有拥有自己的“金刚钻”,为中国工业经济高质量发展贡献更多力量!

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